Новосибирск. Трамваи оснастят системами оплаты без кондуктора

Руководство МКП «Горэлектротранспорт» намерено до конца года оснастить 13 трамвайных вагонов системами бескондукторной оплаты. Как рассказали в департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска, системы внедрят на маршрутах с небольшим пассажиропотоком и самой высокой себестоимостью перевозки пассажиров.

В тестовом режиме бескондукторную систему оплаты впервые опробовали с декабря прошлого года по текущее время на трех маршрутах. 

«Пилотный проект показал, что на посадку одного человека тратится 3-4 секунды. На маршруты с низким пассажиропотоком это не скажется, очередей возникать не будет», – заявил в июле этого года начальник управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Владимир Кондауров. По словам начальника управления, первоначально горожане жаловались на нововведение в транспорте. Однако после доработок системы негативные обращения перестали поступать в мэрию.

Директор ГЭТ Константин Прокин заявил, что бескондукторная системам вводится в целях экономии. По его словам, 1 час работы системы обходится на 40% дешевле, чем работа кондуктора.

В конце июня ГЭТ объявил конкурс на услуги по внедрению в городской электротранспорт бескондукторной системы оплаты. Максимальная цена контракта равнялась 40,5 млн руб. Планировалось, что турникеты будут работать в городском электротранспорте до 2021 года – именно в это время планировалось следующее повышение тарифов. Однако последнее повышение тарифа произошло с 1 декабря 2018 года.

Новосибирские общественники летом провели пикет против внедрения бескондукторной системы. По их мнению, это нанесет урон рентабельности электротранспорта и сделает его менее удобным для пассажиров.