14.03.2011
Свердловская область. Екатеринбург и Верхнюю Пышму свяжет рельсовый автобус
Администрация Екатеринбурга совместно с администрацией Верхней Пышмы, руководством ОАО «Уралэлектромедь» и ООО «УГМК-Холдинг» приступили к решению вопросы организации рельсового автобуса между городом-спутником и столицей Урала. Как сообщили АПИ в управлении по информационно-аналитическому обеспечению администрации Екатеринбурга, его движение предлагается организовать по существующим железнодорожным путям, находящимся в ведении ОАО «РЖД» и крупных промышленных предприятий, расположенных на территории Екатеринбурга и Верхней Пышмы. Также предполагается обустроить разъездные пути в местах промежуточных остановок рельсового автобуса и выполнить ряд соединений существующих веток. Реализация проекта позволит в несколько раз сократить поток автомобильного транспорта, въезжающего в Екатеринбург со стороны Верхней Пышмы. Учитывая этот факт, глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб поручил руководителям соответствующих направлений проработать вопрос запуска рельсового автобуса. Выполняя поставленную задачу, первый заместитель главы администрации города Сергей Швиндт в пятницу, 11 марта 2011 года, провел специальное совещание, в котором приняли участие специалисты Главархитектуры, представители филиала ОАО «РЖД» и ООО «УГМК-Холдинг». Согласно представленным в администрацию Екатеринбурга расчетам, протяженность маршрута рельсового автобуса от Верхней Пышмы до станции метро «Машиностроителей», расположенной на проспекте Космонавтов, составит 15 километров. Двигаясь со средней скоростью 40 километров в час, это расстояние рельсовый автобус сможет преодолевать примерно за 20-30 минут. По задумке авторов проекта, рельсовый автобус будет представлять собой прототип уже функционирующей в столице Урала городской электрички. Рельсовый автобус планируется выпускать на линию в количестве до трех вагонов общей вместимостью 220 сидячих мест. Интервал движения рельсовых автобусов должен составить 30 минут. По итогам совещания его участники сошлись во мнении, что в случае запуска рельсового автобуса между Верхней Пышмой и Екатеринбургом в районе станции метро «Машиностроителей» может быть сформирован крупный мультимодальный транспортный узел. В перспективе он станет перевалочной базой не только для жителей Верхней Пышмы, которых ежедневно приезжает в Екатеринбург порядка 30 тысяч человек, но и для жителей других северных по отношению к уральской столице населенных пунктов.
Секции АСДГ:
