Иркутск. Общественный транспорт должен ходить по разработанному расписанию

Расписание разработали по заказу комитета по ЖКХ администрации Иркутска. Расчеты движения транспорта произведены исходя из времени работы с 6 утра до 22 часов, с учетом пиковых нагрузок в определенные часы (когда люди едут на работу и возвращаются домой). Кроме того, уделено внимание и условиям труда водителей транспорта: прописан двухсменный режим и в одну смену, с обязательными перерывами на отдых и обед.

Расписание разработано на 79 маршрутов, включая частных перевозчиков. При проведении расчетов учитывалась протяженность маршрута, время оборота (за которое автобус или маршрутка совершает поездку от начала до конца маршрута), а также средняя техническая скорость движения.

При этом разработчики отмечают, что у каждого маршрута есть свои особенности. Для самых популярных из них, на которые выходит много перевозчиков, планируется объявить конкурс на заключение договоров транспортного обслуживания. При этом, как подчеркнула заместитель начальника департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта комитета по ЖКХ администрации Иркутска Юлия Гордина, возможность осуществлять перевозки будет у всех участников этого рынка – при соблюдении определенных требований.

Двигаться общественный транспорт будет с определенным интервалом – от 4-5 минут в часы пик, до 10-12 минут при снижении пассажиропотока.

С января месяца перевозчики, в том числе и частные, должны согласовывать схемы движения и акты технического обследования дорожных условий. Комитет по ЖКХ совместно с ГИБДД и УГАДН будут проводить рейды по выявлению тех перевозчиков, у которых нет этих документов.