АССОЦИАЦИЯ СИБИРСКИХ И ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ ГОРОДОВ
 

Секции

 
 
Информатизация органов местного самоуправления
Земельно-имущественные отношения
По информационной политике
По местному самоуправлению
Жилищно-коммунальное хозяйство и строительство
Потребительский рынок и услуги
Городской пассажирский транспорт
Градоустройство
Юридическая секция
Муниципальное образование
Экономика и финансы города
Положение о секции
Правление
Новости
Материалы
Муниципальная молодежная политика
Организационная и кадровая работа органов местного самоуправления
Внешнеэкономическая и международная деятельность
Социально-трудовые отношения
По вопросам организации муниципальных выборов
По вопросам ГО,ЧС и ОПБ
Муниципальный спорт и физическая культура

Новосибирск. На самой длинной улице города запустили ленту координации светофоров — средняя скорость движения выросла на 15%

16.06.2026

Новосибирск. На самой длинной улице города запустили ленту координации светофоров — средняя скорость движения выросла на 15%

На Красном проспекте, самой длинной (около 6,7 км) улице Новосибирска, начали настройку ленты координации светофоров. Это нужно, чтобы оптимизировать движение автомобилей. Об этом сообщили в ГКУ НСО «Центр организации дорожного движения».
«Запуск ленты координации по Красному проспекту продемонстрировал увеличение средней скорости движения на участке от пересечения с ул. Советской до пл. Калинина до 15%. В планах ГКУ НСО ЦОДД дальнейшая калибровка режимов работы светофоров для достижения наиболее качественного и устойчивого результата», — отметили ЦОДД.
Лента координации представляет собой слаженную работу нескольких последовательных светофорных объектов на перекрестках и пешеходных переходах одной улицы, интегрированных в интеллектуальную транспортную систему (ИТС).
Как сообщал РБК, пробки в российских мегаполисах превратились из бытовой проблемы в системный вызов для экономики. Часы, потерянные в дороге, — это прямые убытки для бизнеса и стресс для сотрудников. В среднем каждый третий житель Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска тратит на путь до работы более 40 минут.
Одно из решений проблемы - интеллектуальные системы управления движением. Они организуют транспортную жизнь города, причем занимаясь не симптомами проблемы, а устраняя их причину. Например, помимо разгрузки магистралей от избытка легковых автомобилей, может найтись решение и для выстраивания грамотной логистики большегрузов — а это важный вопрос для всех мегаполисов.

Источник: https://nsk.rbc.ru/


Возврат к списку