26.01.2026
Выделенные полосы для средств индивидуальной мобильности (СИМ) позволят снизить количество аварий с участием автомобилей и пешеходов, необходимо создать такую инфраструктуру. Об этом заявил ТАСС первый заместитель председателя комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин.
Сейчас, по словам парламентария, существует конфликт, связанный с пешеходной инфраструктурой: граждане, особенно дети, пожилые люди и люди с ограниченными возможностями, "чувствуют себя уязвимыми и незащищенными".
"Уточнение параметров движения СИМ и велосипедов по тротуарам и велодорожкам - это не ущемление чьих-то прав, а попытка цивилизованного разделения пространства. Речь не о том, чтобы запретить, а о том, чтобы упорядочить. Четкие правила и ограничения скорости в зонах скопления пешеходов помогут снизить количество столкновений и травм. Считаю, что важно разработать и внедрить сопутствующую инфраструктуру: выделенные полосы для СИМ там, где это возможно, и понятную навигацию, которая подскажет, где можно ехать, а где необходимо спешиться", - сказал сенатор.
Источник: https://tass.ru/
