28.04.2023
Госдума начала сбор отзывов на законопроект, запрещающий снос гаражей военнослужащих. Пока человек носит погоны, его автомобилю не должна грозить опасность остаться без крыши над крышей.
С инициативой выступил один из депутатов Госдумы. При этом документ повышает защиту также и гражданских автовладельцев.
"Законопроект разработан в целях защиты прав военнослужащих, исполняющих свой воинский долг по защите Родины в отдалении от места проживания, - подчеркивает автор документа. - Очевидно, что у военнослужащих, особенно тех, кто находится на передовой, есть куда более актуальные задачи и проблемы, чем решение бытовых или имущественных вопросов".
Предложение касается абсолютно всех военных: и тех, кто находится на передовой, и кто несет обычную службу. В обычных гарнизонах. Ведь где бы ни служил человек в погонах - в большом городе или дальнем уголке, у него всегда очень мало личного времени. Служба - это круглосуточно.
Однако и автолюбители в штатском - то есть гражданские лица - не должны оставаться без правовой защиты. Ряд положений законопроекта распространяет свое действие и на иных физических лиц, не являющихся военнослужащими.
Предлагается предусмотреть письменное информирование граждан о принятом решении о сносе гаража, а также установить трехмесячный срок с момента уведомления физического лица, в течение которого снести гараж нельзя. Таким образом, у человека будет время принять юридические шаги для защиты: подать жалобы, обратиться в суд и т.п. Если доказать чистоту своего гаража не удастся, его снесут. Увы.
Надо сказать, что и гаражи военных не получают полной индульгенции. Вполне реальна ситуация, когда гараж какого-нибудь капитана или майора стоит не там, где нужно. Но в таком случае чиновникам придется ждать, пока служивый не снимет погоны.
Как поясняет автор проекта, для военнослужащих предлагается установить правила, что снос гаража, при принятии соответствующего решения, возможен в срок не ранее трех месяцев с момента первого дня пребывания военнослужащего в запасе. Иными словами, таймер включится в первый же день, как только человек снимет погоны. Будет чем заняться на пенсии: судебными разбирательствами по поводу гаража. А чтобы не возникало дополнительных споров, документ предусматривает, что информирование о принятом решении о сносе гаража военнослужащего производится не ранее первого дня его пребывания в запасе.
То есть отставник получит извещение в первый же день гражданской жизни. Или позже. Но, не раньше. Таким образом, даже если чиновники присмотрелись к гаражу еще лет десять назад, они будут обязаны ждать, пока человек не уволится из армии. И лишь после этого можно начинать юридические процедуры, в том числе - послать официальное уведомление и включить таймер.
Напомним, кстати, что сейчас проводится масштабная гаражная амнистия. Проблема в том, что огромное количество гаражей в стране до недавних пор существовали полуофициально: они не были оформлены, их владельцы не защищены, они не могли распорядиться гаражами по своему усмотрению, продать, передать по наследству и т.п. Так случилось потому, что ни в Советском Союзе, ни в новой России не было законодательства о гаражах. Потребовалось время, чтобы подготовить законодательную базу. К тому же в конце 1990-х - начале 2000-х требования, предъявляемые к правоустанавливающим документам на недвижимость, претерпевали серьезные изменения. Многие "старые" документы по форме или по содержанию не соответствовали требованиям нового законодательства. Так что многие гаражи оказались в зоне юридического риска.
Потому в сентябре 2021 года стартовала "гаражная амнистия". Гражданин, чей гараж был построен до 30 декабря 2004 года, имеет право получить в собственность земельный участок, на котором расположено сооружение, бесплатно в срок до 1 сентября 2026 года. Для оформления права собственности потребуется одно заявление в органы местного самоуправления.
С 1 сентября 2021 года по 31 марта 2023 года в рамках реализации Закона о "гаражной амнистии" зарегистрировано 172 307 объектов. Об этом сообщил накануне руководитель Росреестра Олег Скуфинский.
"На постоянной основе Росреестр совместно с органами государственной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления по всей стране обеспечивает корректное применение механизма по упрощенному оформлению гаражей и участков под ними, - заявил он. - По этому направлению продолжается большая работа в части совершенствования законодательства в интересах людей. Правительством России подписано постановление, согласно которому владельцы объектов недвижимости, в том числе гаражей, расположенных в границе полосы отвода железной дороги, смогут оформить права на землю под ними при условии, если эти участки не планируется использовать для нужд железнодорожного транспорта. Кроме того, в Госдуме рассматривается законопроект, прописывающий правила создания гаражных кооперативов и товариществ".
