Омск. В городе появится комплексная концепция развития велодвижения

Она рассчитана до 2024 года. На данный момент проект проходит процедуру согласования.

Целью проекта, направленного на развитие велодвижения в городе, является создание условий для массового использования велосипеда для организации оздоровительного досуга, занятий физической культурой и спортом, а также как средства передвижения с учетом улучшения экологии города Омска.

Как пояснили в департаменте по делам молодежи, физической культуры и спорта, международный опыт развития велотранспорта свидетельствует об эффективном решении ряда социально-экономических и экологических вопросов, а также выступает в качестве составной части городской транспортной инфраструктуры. Использования велосипеда как средства передвижения свидетельствует о том, что велотранспорт органично дополняет городской общественный пассажирский транспорт, занимая нишу персональной мобильности на короткие расстояния, а также выполняет рекреационную, туристическую и здравоохранительную функции.

Развитие и функционирование инфраструктуры для велотранспорта будет способствовать сохранению здоровья жителей города, повышения его физической активности и качества жизни, улучшению экологии и созданию комфортной городской инфраструктуры.

В рамках реализации велоконцепции на территории Омска планируется:

• создание условий для велодвижения в рекреационных зонах, традиционных местах отдыха жителей города Омска;

• открытие пунктов проката велосипедов;

• увеличение количества парковочных мест для велосипедов у социально-значимых объектов;

• развитие велотранспортной инфраструктуры;

• строительство и оборудование велосипедных и велопешеходных дорожек на улично-дорожной сети и в муниципальных парках города.

По данным социологического исследования, проведенного институтом территориального планирования «Град», сегодня для передвижений по городу Омску велосипед используют не более 1% жителей города, а имеют желание им пользоваться как минимум 25%.

В связи с этим возрастает актуальность развития велодвижения, в рамках которого планируется строительство новых велосипедных дорожек, связывающих районы города по основным магистральным направлениям с общегородским центром и территориями рекреационного назначения. Актуальным вопросом также является создание организационно-правовых механизмов, регламентирующих размещение велосипедных и велопешеходных дорожек еще на стадии проектирования жилых микрорайонов города. Планирование и строительство велосипедных и велопешеходных дорожек должны быть ориентированы на связь объектов социальной инфраструктуры в жилых застройках.